O conversível que vai arrancar suspiros de muito funkeiro

No início desse ano a Land Rover aprensentou a novo geração da Evoque no salão de Genebra. A SUV agora conta com um motor 2.0 turbodiesel - mesmo do Jaguar XE - feito inteiramente em alumínio, ele gera 148 hp em sua versão mais básica. Porém a velha motorização a gasolina de 237 hp continua a ser vendida com a mesma caixa de marchas automática de 9 velocidades.

Antigo e novo Evoque, respectivamente

Além disso as mudanças externas foram o reposicionamento das lâmpadas de LED e a adição de LEDs às lanternas e faróis, que agora contam apenas com esse tipo de iluminação. No interior ele vem equipado com uma nova central multimídia desde a versão de entrada. Esse central conta com uma tela sensível ao toque de oito polegadas.

Interior Evoque 2016

MC Guimê ligou aqui e avisou pra ir logo pro tema principal.

Apensar de ainda não ter sido oficialmente lançado o Evoque conversível já está em fase de testes e já teve sua vinda para o BRHU3 confirmada pelo diretor de marketing da Land Rover do Brasil, PARANOOOSSA ALEGRIA!

O teto se sobrará em formato de Z, assim como no Porshe 911. São necessários 18 segundos para remover o teto e 21 para fecha-lo, esse processo pode ser feito apenas em velocidades abaixo de 50 km/h. 

O Evoque convercível comporta até quatro ocupantes, porém o espaço no porta-malas é de "apenas" 250 litros, em comparação com a versão com teto fixo com 575 litros.

A nova versão deve chegar aqui na metade de 2016 e o preço ainda não foi anunciado. Nos EUA - apensar das vendas ainda não terem iniciado -  o preços será de $51470 doletas.